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威海液壓系統廠商-加煤液壓系統廠商-力建冶金液壓設備(多圖)
威海液壓系統廠商-加煤液壓系統廠商-力建冶金液壓設備(多圖)

 威海(hai)力建液壓(ya)設備廠 

經(jing)營(ying)模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園 

主(zhu)營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

對(dui)于一(yi)些較為簡單的故障,可以通(tong)過眼(yan)看、手模、耳聽和嗅(xiu)聞等(deng)手段對(dui)零部件進行檢查。

例如(ru),通過(guo)視覺檢查能(neng)發現(xian)諸如(ru)裂縫、漏油、松脫和變形等故障想象,從而可(ke)及時(shi)地維修或(huo)更換配(pei)件(jian);用手握住油管(guan)(特別是膠管(guan)),當有壓力油流(liu)(liu)過(guo)時(shi)會有振(zhen)動地感(gan)覺,而無油液(ye)流(liu)(liu)過(guo)或(huo)壓力過(guo)低時(shi)則沒有這種(zhong)現(xian)象。

另外,手(shou)摸還可用(yong)(yong)于判斷帶有機(ji)械傳動部(bu)件(jian)地液(ye)壓(ya)元件(jian)潤滑(hua)情況是(shi)否良好,用(yong)(yong)手(shou)感覺一下(xia)元件(jian)殼(ke)體(ti)溫度地變化,若元件(jian)殼(ke)體(ti)過熱,則說明潤滑(hua)不良;

耳聽(ting)可以(yi)判(pan)斷機械零部件損壞造成的(de)故(gu)障點和損壞程(cheng)度,如液壓泵吸(xi)空、溢(yi)流閥開(kai)啟、元件發(fa)(fa)卡(ka)等故(gu)障都會(hui)發(fa)(fa)出如水(shui)的(de)沖擊聲或(huo)“水(shui)錘聲”等異(yi)常響聲;有(you)些部件會(hui)由于(yu)過(guo)熱、潤滑不良和氣蝕等原因而(er)發(fa)(fa)出異(yi)味,通過(guo)嗅(xiu)聞可以(yi)判(pan)斷出故(gu)障點。  


上述(shu)圖片僅供參考,詳細產品(pin)詳情請咨詢我(wo)們,更(geng)多型號(hao)請訪(fang)問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解'。謝(xie)謝(xie)








儀表測量檢(jian)查法(fa)就是借(jie)助對(dui)注塑機注塑機液壓系(xi)統各部分(fen)液壓油的壓力(li)、流量和油溫的測量來判(pan)斷該系(xi)統的故障點。

在(zai)一般的現(xian)場檢(jian)(jian)測(ce)中(zhong),由(you)于注(zhu)(zhu)塑(su)機注(zhu)(zhu)塑(su)機液(ye)壓(ya)系統的故障(zhang)往往表(biao)現(xian)為壓(ya)力(li)不足,容易查覺(jue);而流量(liang)的檢(jian)(jian)測(ce)則比(bi)較困難,流量(liang)的大小只可通過執行元件動作的快慢作出(chu)錯略的判(pan)斷。因此,在(zai)現(xian)場檢(jian)(jian)測(ce)中(zhong),更多地采用檢(jian)(jian)測(ce)系統壓(ya)力(li)的方法(fa)。  

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 液(ye)壓制動(dong)(dong)系(xi)統(tong)產生制動(dong)(dong)效(xiao)能不良的原(yuan)因,一般(ban)可(ke)根據制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬(ying)感(gan)覺、踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定性(xing)以及邊疆多腳制動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高度來判斷。


 1.連續幾腳(jiao)制動時,踏板高度仍(reng)過低(di),且在第二腳(jiao)制動后,感到總泵活塞(sai)(sai)未(wei)回(hui)位,踏下制動踏板即(ji)有總泵推桿與活塞(sai)(sai)碰擊(ji)響聲,是總泵皮碗(wan)裂(lie)縫或其連續幾腳(jiao),回(hui)位彈簧太軟。

   2.連續(xu)幾腳制動時踏板高度稍有(you)高,并有(you)彈性,說明(ming)制動管路中滲入了空氣(qi)。

  3.連續幾(ji)腳,踏(ta)板均被踏(ta)到底(di),并(bing)感(gan)到踏(ta)板毫無反力,說(shuo)明總泵儲液室內制(zhi)動液嚴重(zhong)虧損。


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李建波先生

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